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惠州低板拖车联系电话

发布时间:2022-09-24 14:03:19 浏览量:90
惠州低板拖车联系电话

无论外港还是洋山,码头受理后,就必须按时送到港口去,低板拖车不能去太晚了,就算你码头放行了,你的仓位也会被别人填补,你的货就上不了船,危险品货物上不了船,会非常麻烦,会需要删单,退关,重新报关等一系列的事情处理。

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交接方式:

1、整箱交整箱接(FCL/FCL)

承运人以整箱为单位负责交接,货物的装箱和拆箱均由货方负责

2、拼箱交拆箱接(LCL/LCL)

低板拖车货物的装箱和拆箱均由承运人负责

3、整箱交拆箱接(FCL/LCL)

4、拼箱交整箱接(LCL/FCL)

工厂把货送到货运代理指定的仓库,代理会提前把进仓单发给客户,上面有进仓编码,低板拖车仓库位置,联系人和电话等信息。根据客户的装箱要求来进行装箱,是否打托,贴危标,贴唛头,缠膜,加固等。如果等装箱后再提出要求,就会产生掏箱费,费时费力,不划算。

外贸出口的危险品货物,舱位下来后,力胜老王就会开出进仓单,与客户进行确认做箱的方式,做箱的方式有二种,一种就是客户把货物备好后,根据船期来跟客户确认装箱的时间,联系好车队提箱,并将司机的信息,车牌,姓名,电话等相关信息,以书面的方式知会到客户,车队把箱子直接拉到客户处装箱,装好箱好,直接送到堆场或码头,低板拖车这种方式也叫拖车,拖车的方式减少了中间的中转环节,但对时效性要求比较高,适用于上海周边地区,以及赶船期的外贸出口货物

低板拖车卸船单证(由收货人办理)

收货单:是货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人,表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。

海运整箱的基本流程:

1. 订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫SO。

2. 把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。(具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)

3. 拖车公司拿到订舱确认书(SO)后,先去指定窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。

4. 拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。提到空想后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。

5. 然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱用铅封封上,司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发送运抵信息。

6. 低板拖车海关系统成功接收运抵信息后,证明这个货已经处于海关的监管之下(那些堆场都是海关监管的)。就可以正式报关了。然后,后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的前三天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(洋山港表特殊,一般是先报关后集港),可以报关放行后再集港,也可以先集港。

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低板拖车

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