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深圳集装箱运输收费标准集装箱拖车怎么样

发布时间:2023-02-03 10:43:02 浏览量:177
深圳集装箱运输收费标准集装箱拖车怎么样

无论外港还是洋山,码头受理后,就必须按时送到港口去,深圳集装箱运输不能去太晚了,就算你码头放行了,你的仓位也会被别人填补,你的货就上不了船,危险品货物上不了船,会非常麻烦,会需要删单,退关,重新报关等一系列的事情处理。

深圳集装箱运输收费标准集装箱拖车怎么样

深圳集装箱运输费用:

(A)费用构成:

1、整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费

2、整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费

3、拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费

4、拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费

(B)运费:

1、包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》 有以下3种包箱费率

A、FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率

B、FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般低价货费 率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价

C、FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。

2、最低运费方式。

A、规定最低运费等级。如中远公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费

B、规定最低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方 米,W/M/为21.5运费吨

C、规定最低箱载利用率

3、最高运费方式

A、规定最高计费吨

如在货物体积超过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费 率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。

B、规定最高计费等级。不高于该货物等级的货物,均以规定的最高计费等级收费。

工厂把货送到货运代理指定的仓库,代理会提前把进仓单发给客户,上面有进仓编码,深圳集装箱运输仓库位置,联系人和电话等信息。根据客户的装箱要求来进行装箱,是否打托,贴危标,贴唛头,缠膜,加固等。如果等装箱后再提出要求,就会产生掏箱费,费时费力,不划算。

深圳集装箱运输的主要优点。

(1)跨运车一机完成多种作业(包括自取、搬运、堆垛、装卸车辆等),减少码头的机种和数量,便于组织管理;

(2)跨运车机动灵活、对位快,岸边装卸桥只需将集装箱卸在码头前沿,无需准确对位,跨运车自行抓取运走, 充分发挥岸边集装箱装卸桥的效率;

(3)机动性强,既能搬运又能堆码,减少作业环节;

(4)堆场的利用率较高,所需的场地面积较小。

40多年来,伴随着海上集装箱运输的飞速发展,集装箱码头相对一般件杂货码头,深圳集装箱运输在整个集装箱运输过程中,对加速车船周转,提高货运速度,降低整体运输成本等方面,起着十分重要的作用,我们应以合理和经济的原则,选择集装箱码头装卸工艺。集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统,底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。

深圳集装箱运输交接地点:(注:""门""指发收货人工厂或仓库。 ""场""指港口的集装箱堆场。 ""站""指港口的集装箱货运站。 )

1、门到门--在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,适宜于整箱交整箱接

2、门到场站--从门到场站为集装箱运输,从场站到门是货物运输,适宜于整箱交拆箱接

3、场站到门--由门至场站为货物运输,由场站至门是集装箱运输,适宜于拼箱交整箱接

4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外,两端的内陆运输均为货物运输,适宜于拼箱交接

关键词
深圳集装箱运输

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