珠三角集装箱拖车交接地点：（注：""门""指发收货人工厂或仓库。 ""场""指港口的集装箱堆场。 ""站""指港口的集装箱货运站。 ）
１、门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整箱接
２、门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接
３、场站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接
４、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外，两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交接
珠三角集装箱拖车进口程序：
１、货运单证：凭出口港寄来的有关货运单证着手安排工作
２、分发单证：将单证分别送代理集装箱货运站和集装箱堆场
３、到货通知：通知收货人有关船舶到港时间，便于准备接货，并于船舶到港以后，发出到货通知
４、提单：收货人按到货通知持正本提单向船公司换取提货单
５、提货单：船公司核对正本提单无讹后，即签发提货单
６、提货：收货人凭提货单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续
７、整箱交：集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并与货方代表办理设备交接单手续
８、拼箱交：集装箱货运站凭提单交货
客户自行联系危险品运输车辆，把货物按送到进仓单指定的仓库，这里会涉及到进仓费的问题，珠三角集装箱拖车一般情况下仓库会直接找司机收取进仓费用，也可与力胜老王提前确认，由力胜老王垫付进仓费。货物到达指定仓库后，力胜老王再根据船期，提前做好设备单，通知车队提箱到仓库，再安排将货物装箱，这种方式也叫做仓库内装。
码头的前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业，进口集装箱由装卸桥直接卸到底盘车上，珠三角集装箱拖车将载有集装箱的底盘车拖到堆场停放，出场时集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场上直接拖出港区。出口集装箱由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从港区停放在堆场上，装船时再由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头前沿，由岸边集装箱装卸桥将箱吊装上船。该系统的主要特点是，集装箱在码头堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。
