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中山出口拖车服务

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交接方式:

1、整箱交整箱接(FCL/FCL)

承运人以整箱为单位负责交接,货物的装箱和拆箱均由货方负责

2、拼箱交拆箱接(LCL/LCL)

拖车货物的装箱和拆箱均由承运人负责

3、整箱交拆箱接(FCL/LCL)

4、拼箱交整箱接(LCL/FCL)

拖车交接地点:(注:""门""指发收货人工厂或仓库。 ""场""指港口的集装箱堆场。 ""站""指港口的集装箱货运站。 )

1、门到门--在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,适宜于整箱交整箱接

2、门到场站--从门到场站为集装箱运输,从场站到门是货物运输,适宜于整箱交拆箱接

3、场站到门--由门至场站为货物运输,由场站至门是集装箱运输,适宜于拼箱交整箱接

4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外,两端的内陆运输均为货物运输,适宜于拼箱交接

拖车装船单证(由托运人办理)

托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等),由于这三个单证内容大致相同,所以将它们合并成联单,一次打印制成。

托运单:托运单也是定仓委托书,内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。

装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

集装箱内尺寸(container's internal dimensions)有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,拖车宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

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工厂把货生产好了后,货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间,拖车在拉柜的前一天,货运代理会把司机的信息,车牌,姓名,电话等,发给工厂,去拉危险品货的车,是具有危险品资质的,危险品车载重量也是有限重的,只要不超载就行,柜子拉回来后,还要看港口受理没有,如果没有受理,就会落箱,等受理后再把柜子送到港口。

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